Cette thèse étudie les pressions impliquées par l'ensemble selle-cavalier sur le dos du cheval à l'aide d'un tapis capteur de pressions. L'étude compare deux selles de CSO, l'une conçue traditionnellement et l'autre, de type « nouvelle génération » utilisant des matériaux issus de l'aéronautique. Pour se concentrer sur l'effet selle-cavalier, l'étude a utilisé un simulateur équestre, le PERSIVAL, pour annuler l'effet cheval. Après quelques rappels de sellerie, d'anatomie et de biomécanique du dos du cheval ; l'auteur fait le bilan des études de pressions déjà publiées. L'étude expérimentale a permis de vérifier ces données ainsi que de mettre en évidence les apports de la selle nouvelle génération. Cette étude est un préambule nécessaire à la validation des outils et ouvre la voie vers l'étude des selles de CSO sur chevaux vivants aux trois allures ainsi qu'à l'obstacle afin de fournir des données objectives aux selliers et vétérinaires.