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Caractérisation de la locomotion du jeune cheval d'endurance : évolution avec l'âge et critères associés à la performance

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Thèse
H

Borgetto, Benoît

École nationale vétérinaire d'Alfort

2016

183 p.

A-2016-032

Allure ; Accéléromètre ; Boiterie ; Endurance ; Locomotion ; Performance ; Équidé ; Cheval ; Cheval de sport

Url / Doi : https://theses.vet-alfort.fr/telecharger.php?id=2111

Localisation : Env Alfort (Bibliothèque)

N° de thèse : 032

Bibliographie : 101

Titre anglais : Caracterization of the locomotion in young endurance horses : age-related changes and performance-associated criteria

En ligne : Oui

Directeur de Thèse : Robert, Céline

Assesseur / Examinateur : Audigié, Fabrice

Type de fond : Fonds contemporain

Les boiteries constituent la première cause d’élimination en course d’endurance équestre. La locomotion apparaît donc comme intimement liée à la performance du cheval. Avec pour objectif final de préciser les critères locomoteurs de sélection des chevaux d’endurance, cette étude proposait de caractériser la locomotion de jeunes chevaux par accélérométrie, voir s’il existe une relation entre la locomotion et la performance en course, et appréhender les effets de la fatigue sur les paramètres locomoteurs. Des tests en main au pas et au trot ont été réalisés sur 329 chevaux âgés de 4 à 6 ans et des tests d’effort d’une durée de 15 à 45 minutes au galop sur 90 chevaux. Les allures ont été enregistrées grâce à un accéléromètre tridimensionnel placé contre le sternum du cheval et les données obtenues ont été analysées par le logiciel Equimetrix®. Chez les 300 sujets ayant participé le lendemain des enregistrements à une compétition lors des finales nationales jeunes chevaux, l’association statistique entre les paramètres locomoteurs mesurés lors des tests en main et le résultat de la compétition a été testée par une analyse de variance à plusieurs facteurs. Contrairement à leurs ainés, au pas comme au trot, aucun paramètre locomoteur ne semble corrélé à la performance en course et l’issue de la course ne semble pas pouvoir être prévue sur la base de l’examen en main réalisé la veille. Chez les 29 chevaux examinés la veille et 30 minutes après la course, la fréquence de la foulée, l’indice de régularité et le déplacement dorso-ventral au pas sont significativement diminués alors qu’au trot ce sont les puissances dorso-ventrale, médio-latérale et totale qui sont significativement diminuées après la course. En revanche, aucun effet de la fatigue n’a été mis en évidence sur les paramètres du galop entre le début et la fin du test d’effort. Au pas comme au trot, les paramètres locomoteurs ne semblent pas différents entre 4 et 6 ans. Au galop, la vitesse moyenne est plus élevée chez les chevaux âgés de 6 ans alors que la puissance de propulsion est plus élevée chez les chevaux âgés de 4 ans.

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