Cette thèse a pour sujet l'étude des effectifs des chevaux de la Grande Écurie et de la Petite Écurie de Versailles à travers notamment l'exploitation du fonds documentaire O1/895 « Ordonnances sur le commerce des chevaux 1613-1782. États des chevaux 1693-1792 » qui se trouve aux Archives Nationales. L'utilisation d'autres sources (autres documents d'autres fonds documentaires des Archives Nationales, livres d'époque, livres écrits par des historiens …) complète cette étude. Elle débute par la présentation des Écuries Royales de Versailles avant d'analyser les effectifs des chevaux, et dans une moindre mesure le personnel, des Écuries Royales de Versailles. Une sélection de ce fonds documentaire O1/895 a été réalisée pour cette étude et est présentée en annexe. Les pièces choisies documentent l'étude des variations des effectifs de chevaux. La Grande et la Petite Écurie du château de Versailles ont été conçues pour environ 300 chevaux chacune. Les effectifs de chevaux vont croître : ils sont 400 environ en 1680, puis 700 à la fin du règne de Louis XIV, 1 700 à la mort de Louis XV et culminent au nombre de 2 208 en 1787. Afin de maîtriser les dépenses liées aux Écuries Royales, différentes réformes vont tenter de limiter le nombre de chevaux et de diminuer le personnel qui leur est consacré. Ces réformes de chevaux et de personnel ont été décidées de manière concomitante à des crises économiques. La réforme de 1725 vise la diminution du nombre de chevaux et de personnes au sein des Écuries Royales de Versailles ; la réforme de 1781 la suppression de charges au sein de celles-ci ; la réforme de 1787 supprime l'institution qu'est la Petite Écurie et induit une diminution drastique du nombre de chevaux ainsi que de personnel. Les réformes de 1725 et 1781 se soldent toutes deux par des échecs relatifs : pour celle de 1725, la réduction du nombre de chevaux est ponctuelle et ne perdure pas dans le temps ; pour celle de 1781, des compensations sont mises en place suite à des protestations des officiers dont la charge a été supprimée, si bien que les économies espérées en sont diminuées. La réforme de 1787 a été particulièrement efficace à court terme. Vient ensuite la période Révolutionnaire durant laquelle les effectifs de chevaux ne cesseront de décroître.[-]